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쌍용건설 기술연구소|건설기술ㅣ쌍용 2005년 3월

논문명	[Trouble shooting] 시공성을 고려한 T형 거더교 설계
저자명	배민혁
발행사	쌍용건설 기술연구소
수록사항	건설기술ㅣ쌍용, 2005. 봄호(v.34) (2005-03)
페이지	시작페이지(58) 총페이지(6)
주제분류	시공(적산)
요약1	인간과 가장 밀접한 관계인 교량은 기능적인 면과 정신적인 면으로 나눌 수 있다. 먼저 기능적인 면이란 교량 위를 지장없이 통행할 수 있도록 충분한 강도와 사용성과 내구성과 규모를 의미하고, 정신적인면은 주로 교량의 조형미 즉 교량자체의 형태미와 교량주위 풍경이나 환경과 결합하여 창출하는 경관미를 의미한다. 위 두 조건을 만족하는 교량을 건설하기 위해서는 교량의계획, 설계, 시공, 유지관리, 폐기의 5단계인 교량 life cycle을 고려하게 된다. 먼저 교량의 계획에 고려되어야 할 사항이 위치, 규모, 경제성, 시공성을 고려한 교량 형식을 선정하고 그에 적합한 교량경간을 분할하는 과정이고, 이 과정을 교량 경제라고 한다. 설계 단계는 기본계획의 골격에 맞추어 교량을 설계하는 단계이고, 이때 가장 좋은 설계를 이루는 기본원리는 효율성, 경제성, 미적품위이다. 시공을 하기전 계획부터 설계에 이르도록 올바르게 잘되었는지 검토하여 시공에 어려움이 없도록 하여야 할 것이다. “OO 도로 현장”의 경우 단경간 교량의 상부구조 형식을 RC Slab교에서 경제성 및 시공성을 고려한 T빔교로 변경하여 구조적 안전성을 검토 하였다.
소장처	쌍용건설 기술연구소
언어	한국어

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