| 논문명 |
초고층건축물의 공공성 증진을 위한 계획방향에 관한 연구 / A Study on the Planning Strategy of Super Tall Building for Improving Publicness |
| 저자명 |
신중진(Shin Joong-Jin) ; 임창복(Yim Chang-Bok) ; 류훈(Ryu Hoon) ; 박종현 (Park Jong-Hyun) |
| 수록사항 |
대한건축학회논문집 계획계, v.20 n.10 (2004-10) |
| 주제어 |
초고층건축물 ; 공공성 ; 계획방향 ; Super Tall Building ; Publicness ; Planning Strategy |
| 요약1 |
본 연구는 도시건축의 관점에서 초고층건축물이 도시에 미치는 영향을 도시적?지역적?환경적 차원에서 분석함으로써 초고층건축물의 공공성 증진을 위한 계획방향을 제안하는데 그 목적이 있다. 연구의 대상은 2001년 12월 현재까지 서울시에서 허가된 30층 이상의 초고층건축물 54건(단, 아파트제외)으로 하였으며, 이를 2011년 서울시 도시기본계획에서 구분하고 있는 도시공간위계를 중심으로 입지유형별 현황, 건축물 및 옥외공간현황을 파악하고, 초고층건축물의 문제점을 분석?정리한 후, 이에 대응한 계획방향을 제안하는 순으로 연구를 진행하였다. ??분석지표는 공공성관련 기존문헌을 통해, 도시적 차원에서 입지?경관, 지역적 차원에서 ?문맥?인프라?연계, 환경적 차원에서 가로환경?주거환경?환경의 8가지 지표로 설정하였다. ??이와 같은 방법으로 분석한 결과, 초고층건축물의 공공성 증진을 위한 계획방향으로, 입치유형에서는 도시공간위계에 따른 입지선정/ 입지적 특성을 고려/ 개발방식에 따른 고려, 도시경관에서는 도시이미지 및 정체성고양/ 주변과의 조화/ 조망권 확보, 지역문맥에서는 주변지역의 기존문맥을 고려/ 지역의 역사?문화적 특성고려/ 지역문화의 활성화 기여, 교통영향에서는 도시기반시설의 통합적 계획/ 대중교통시설과의 연계, 지역연계에서는 인접대지와의 공간적 연계/ 입체적 보행네트워크 고려, 가로환경에서는 가로보행공간의 연속성/ 쾌적한 보행가로환경조성/ 체계적 가로공간정비, 주거환경에서는 최소한의 주거환경보호 및 생활편의시설 확보, 환경영향에서는 주변지역에 미치는 환경영향을 고려 등을 제안하였으며, 이는 앞으로 초고층건축물 계획시 인간중심의 도시공간창출을 위한 기본방향이라 할 수 있다. |
| 요약2 |
The purpose of this study is to suggest the planning strategy of super tall building for improving publicness as urban architecture by analyzing them through the points of urban, local and environmental level. As a result is summarized with 8 guideline, content is following as: First, skyscrapers considering urban grad and local character. Second, urban landscape plan promoting city identity and image. Third, context plan considering local history and culture. Fifth, pedestrian network plan linking near site and district. Sixth, pedestrian environment plan promoting physical and sensibility. Seventh, the security of residential environment and insurance of residential amenity. In last, consideration preventing corruption of surrounding local environment |
