| 논문명 |
공간구조와 길찾기 효율성의 상관관계 분석 / An Analysis of the Relationship Between Spatial Layout and Wayfinding Efficiency In the Context of Space Syntax |
| 수록사항 |
대한건축학회논문집 계획계, v.18 n.7 (2002-07) |
| 주제어 |
길찾기 ; 공간 구조 ; 공간 구문론 ; 가상공간 ; VRML ; Wayfinding ; Spatial layout ; Space Syntax ; Virtual environment ; VRML |
| 요약1 |
길찾기에는 다양한 환경요인이 영향을 미치게 된다. 기존의 연구 결과에 의하면 이러한 환경요인 중에서 길찾기에 근본적으로 영향을 미치는 것은 공간 구조라고 한다. 하지만, 공간 구조가 길찾기에 미치는 영향에 대한 연구는 미흡하다. 본 논문은 공간 구조가 길찾기에 미치는 영향에 관해서 논의하였다. 여기서 공간 구조는 ‘공간의 물리적 배치에 따른 위상적인 연결관계’로 그 의미를 한정하였다.
본 연구에서 공간 구조의 길찾기에 대한 영향은 공간 구문론을 통해서 살피었다. 그리고 그 방법으로는 실험 분석의 방법을 이용하였으며, 경로추적, 설문조사, 스케치 맵에 대한 분석이 이루어졌다. 실험환경은 환경요인의 통제를 위해서 VRML이라는 컴퓨터 가상환경 언어를 이용하여 코엑스 몰의 3차원 시뮬레이션 방법을 통해서 구현하였다.
연구 결과 공간 구조는 길찾기시 공간 이용 빈도와 길찾기의 난이도에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 즉, 실험자는 통합도, 통제도, 연결도가 높은 공간을 중심으로 경로를 선정하며, 목적지가 통합도, 통제도, 연결도가 높은 공간에 위치하고 있을 때 쉽게 목적지에 도달함을 알 수 있었다. 이는 공간 구조에 의한 자연스러운 현상으로 이해된다. |
| 요약2 |
There are many environmental factors that effect the efficiency of wayfinding. In the previous research, it is argued that the spatial layout is the most important factor in wayfinding. However, the evidences found in the existing research results do not support the argument in that they did not exclude in their experiments some confounding environmental cues such as signage and landmarks. In this study, the effect of spatial layout on wayfinding is more rigorously and systematically sought. Here the term 'spatial layout' is defined as 'topological relationship of spaces within a setting.'
Space Syntax model is used for the analysis of the effect of spatial layout on wayfinding. Also an experimental research is designed along with track tracing, interview and sketch map analyses. For the experiment environment, a computer simulation program using VRML (Virtual Reality Modeling Language) is developed and created by the authors.
The results suggest that spatial layout affects the frequency of use of specific paths in wayfinding and the overall efficiency of wayfinding. The subject use more frequently the spaces where integration, control and connectivity values are relatively higher; and the subjects tend to reach the designated destination more easily when the destination is placed in those positions with higher integration, control and connectivity values. |
